W skrócie
Opel to popularny wybór w małych i średnich firmach – od Corsy i Astry, przez SUV-y Frontera, Mokka i Grandland, po dostawcze Combo, Vivaro i Movano. Od 2026 r. wersje elektryczne mają limit 225 000 zł, plug-in 150 000 zł, a pozostałe 100 000 zł.

Dlaczego Opel w leasingu?
Corsa i Astra to rozsądne auta dla przedstawicieli handlowych, których cena zwykle mieści się w limicie 100 000 zł. Nowa Frontera i Grandland dostępne są również jako auta elektryczne.
Combo, Vivaro i Movano – także w wersjach elektrycznych – to częsty wybór firm kurierskich i usługowych. Jako pojazdy N1 pozwalają odliczyć 100% VAT.
Najczęściej leasingowane modele Opla
| Model | Segment | Napędy w ofercie | Limit w kosztach od 2026 r. |
|---|---|---|---|
| Corsa | B | benzyna / diesel, miękka hybryda, elektryczny | 100 000 zł / 225 000 zł |
| Frontera / Mokka | B-SUV | miękka hybryda, elektryczny | 100 000 zł / 225 000 zł |
| Astra | C | benzyna / diesel, hybryda plug-in, elektryczny | 100 000 zł / 150 000 zł / 225 000 zł |
| Grandland | C/D-SUV | miękka hybryda, hybryda plug-in, elektryczny | 100 000 zł / 150 000 zł / 225 000 zł |
| Combo / Vivaro / Movano | dostawczy | dostawczy | bez limitu (ciężarowy) |
Oferta modelowa i wersje napędów mogą się zmieniać – przed zamówieniem sprawdzamy emisję CO2 konkretnej wersji w świadectwie homologacji, bo to ona decyduje o limicie.
Limit kosztów dla Opla od 2026 roku
Od 1 stycznia 2026 r. o tym, jaką część rat leasingu operacyjnego samochodu osobowego zaliczysz do kosztów, decyduje emisja CO2. W przypadku marki Opel najkorzystniej podatkowo wypadają elektryczne modele (limit 225 000 zł), hybrydy plug-in (limit 150 000 zł), auta dostawcze z homologacją N1 (bez limitu).
| Napęd | Limit | Przykład: auto za 180 000 zł netto |
|---|---|---|
| Elektryczny | 225 000 zł | w koszty trafia 100% części kapitałowej rat |
| Plug-in (< 50 g CO2/km) | 150 000 zł | w koszty trafia ok. 83% części kapitałowej rat |
| Spalinowy, hybryda, mild hybrid | 100 000 zł | w koszty trafia ok. 56% części kapitałowej rat |
Część odsetkowa rat i koszty eksploatacji (paliwo, serwis) nie są objęte limitem. Przy użytku mieszanym do kosztów zaliczasz 75% wydatków eksploatacyjnych i odliczasz 50% VAT. Limity nie dotyczą aut z homologacją ciężarową.
Leasing nowego i używanego Opla
Finansujemy nowe samochody Opla od dowolnego dealera w Polsce oraz auta używane – z salonów, komisów, od firm i osób prywatnych. Porównujemy ofertę finansowania producenta (Stellantis Financial Services (Opel Leasing)) z ofertami firm leasingowych banków i niezależnych instytucji. W okresach promocji producenta jego oferta bywa najtańsza, w innych – wygrywa leasing bankowy. Sprawdzamy to za każdym razem.
Wskazówka: Elektryczne Vivaro i Combo sprawdzają się w dostawach miejskich – niskie koszty energii i serwisu przy stałych trasach.
Jak uzyskać najlepszą ofertę leasingu Opla?
- Wybierz model i wersję – a my sprawdzimy jej limit kosztów na podstawie emisji CO2.
- Prześlij ofertę dealera lub link do auta używanego.
- Otrzymasz porównanie kilku ofert leasingu z całkowitym kosztem, ratą i wykupem.
- Wybierasz najkorzystniejszą – formalności załatwiamy zdalnie.
Wyliczenie orientacyjne przy podanym oprocentowaniu. Rzeczywistą ofertę przygotujemy po porównaniu firm leasingowych. Poproś o ofertę
Najczęstsze pytania
Czy Opel Astra mieści się w limicie 100 000 zł?
Ile wynosi wpłata własna przy leasingu Opla?
Najczęściej 0–20% wartości auta. Przy nowych autach i dobrej historii firmy możliwy jest leasing bez wpłaty, przy autach używanych lub młodych firmach wpłata bywa wyższa.