W skrócie
Audi należy do trójki najpopularniejszych marek premium w polskich firmach. Najczęściej leasingowane są A4/A5, A6, Q3 i Q5. Od 2026 r. elektryczne modele e-tron mają limit 225 000 zł, hybrydy plug-in (TFSI e) 150 000 zł, a pozostałe – 100 000 zł.
Dlaczego Audi w leasingu?
Audi ceni się za dopracowane wnętrza, napęd quattro i dobrą wartość rezydualną. W segmencie D i E – A5 (następca A4) oraz A6 – coraz większą rolę grają wersje plug-in TFSI e, które dzięki limitowi 150 000 zł lepiej wypadają podatkowo niż mocne silniki spalinowe.
Elektryczne Q4 e-tron, Q6 e-tron i A6 e-tron pozwalają wykorzystać limit 225 000 zł. Przy autach w cenie 250–300 tys. zł różnica w koszcie podatkowym względem wersji spalinowej sięga dziesiątek tysięcy złotych w okresie umowy.
Najczęściej leasingowane modele Audi
| Model | Segment | Napędy w ofercie | Limit w kosztach od 2026 r. |
|---|---|---|---|
| A3 | C | benzyna / diesel, miękka hybryda, hybryda plug-in | 100 000 zł / 150 000 zł |
| A5 (dawniej A4) | D | miękka hybryda, hybryda plug-in | 100 000 zł / 150 000 zł |
| A6 / A6 e-tron | E | miękka hybryda, elektryczny | 100 000 zł / 225 000 zł |
| Q3 | C-SUV | benzyna / diesel, hybryda plug-in | 100 000 zł / 150 000 zł |
| Q5 | D-SUV | miękka hybryda, hybryda plug-in | 100 000 zł / 150 000 zł |
| Q4 e-tron / Q6 e-tron | SUV | elektryczny | 225 000 zł |
Oferta modelowa i wersje napędów mogą się zmieniać – przed zamówieniem sprawdzamy emisję CO2 konkretnej wersji w świadectwie homologacji, bo to ona decyduje o limicie.
Limit kosztów dla Audi od 2026 roku
Od 1 stycznia 2026 r. o tym, jaką część rat leasingu operacyjnego samochodu osobowego zaliczysz do kosztów, decyduje emisja CO2. W przypadku marki Audi najkorzystniej podatkowo wypadają elektryczne modele (limit 225 000 zł), hybrydy plug-in (limit 150 000 zł).
| Napęd | Limit | Przykład: auto za 180 000 zł netto |
|---|---|---|
| Elektryczny | 225 000 zł | w koszty trafia 100% części kapitałowej rat |
| Plug-in (< 50 g CO2/km) | 150 000 zł | w koszty trafia ok. 83% części kapitałowej rat |
| Spalinowy, hybryda, mild hybrid | 100 000 zł | w koszty trafia ok. 56% części kapitałowej rat |
Część odsetkowa rat i koszty eksploatacji (paliwo, serwis) nie są objęte limitem. Przy użytku mieszanym do kosztów zaliczasz 75% wydatków eksploatacyjnych i odliczasz 50% VAT. Limity nie dotyczą aut z homologacją ciężarową.
Leasing nowego i używanego Audi
Finansujemy nowe samochody Audi od dowolnego dealera w Polsce oraz auta używane – z salonów, komisów, od firm i osób prywatnych. Porównujemy ofertę finansowania producenta (Volkswagen Financial Services (Audi Financial Services)) z ofertami firm leasingowych banków i niezależnych instytucji. W okresach promocji producenta jego oferta bywa najtańsza, w innych – wygrywa leasing bankowy. Sprawdzamy to za każdym razem.
Wskazówka: Przy Audi z bogatym wyposażeniem warto sprawdzić, czy niższa wersja z pakietem nie zmieści się bliżej limitu – różnica w kosztach podatkowych bywa większa niż różnica w racie.
Jak uzyskać najlepszą ofertę leasingu Audi?
- Wybierz model i wersję – a my sprawdzimy jej limit kosztów na podstawie emisji CO2.
- Prześlij ofertę dealera lub link do auta używanego.
- Otrzymasz porównanie kilku ofert leasingu z całkowitym kosztem, ratą i wykupem.
- Wybierasz najkorzystniejszą – formalności załatwiamy zdalnie.
Wyliczenie orientacyjne przy podanym oprocentowaniu. Rzeczywistą ofertę przygotujemy po porównaniu firm leasingowych. Poproś o ofertę
Najczęstsze pytania
Ile wynosi wpłata własna przy leasingu Audi?
Najczęściej 0–20% wartości auta. Przy nowych autach i dobrej historii firmy możliwy jest leasing bez wpłaty, przy autach używanych lub młodych firmach wpłata bywa wyższa.