W skrócie
MG to jedna z najszybciej rosnących marek w Polsce. Kusi niskimi cenami i bogatym wyposażeniem – od hybrydowego MG3, przez SUV-y ZS i HS (także plug-in), po elektryczne MG4. Od 2026 r. limity wynoszą 100 000 zł (spalinowe i HEV), 150 000 zł (HS plug-in) i 225 000 zł (EV).
Dlaczego MG w leasingu?
Ceny MG często pozwalają zmieścić się w limicie 100 000 zł nawet w wyższych wersjach wyposażenia, co czyni markę atrakcyjną podatkowo dla małych firm.
Przy młodszej marce warto zwrócić uwagę na wartość rezydualną – dlatego przy MG porównujemy oferty z różnym wykupem i sprawdzamy, które firmy leasingowe mają najlepsze warunki dla tej marki.
Najczęściej leasingowane modele MG
| Model | Segment | Napędy w ofercie | Limit w kosztach od 2026 r. |
|---|---|---|---|
| MG3 | B | hybryda | 100 000 zł |
| ZS | B-SUV | benzyna / diesel, hybryda, elektryczny | 100 000 zł / 225 000 zł |
| HS | C-SUV | benzyna / diesel, hybryda plug-in | 100 000 zł / 150 000 zł |
| MG4 | C | elektryczny | 225 000 zł |
Oferta modelowa i wersje napędów mogą się zmieniać – przed zamówieniem sprawdzamy emisję CO2 konkretnej wersji w świadectwie homologacji, bo to ona decyduje o limicie.
Limit kosztów dla MG od 2026 roku
Od 1 stycznia 2026 r. o tym, jaką część rat leasingu operacyjnego samochodu osobowego zaliczysz do kosztów, decyduje emisja CO2. W przypadku marki MG najkorzystniej podatkowo wypadają elektryczne modele (limit 225 000 zł), hybrydy plug-in (limit 150 000 zł).
| Napęd | Limit | Przykład: auto za 180 000 zł netto |
|---|---|---|
| Elektryczny | 225 000 zł | w koszty trafia 100% części kapitałowej rat |
| Plug-in (< 50 g CO2/km) | 150 000 zł | w koszty trafia ok. 83% części kapitałowej rat |
| Spalinowy, hybryda, mild hybrid | 100 000 zł | w koszty trafia ok. 56% części kapitałowej rat |
Część odsetkowa rat i koszty eksploatacji (paliwo, serwis) nie są objęte limitem. Przy użytku mieszanym do kosztów zaliczasz 75% wydatków eksploatacyjnych i odliczasz 50% VAT. Limity nie dotyczą aut z homologacją ciężarową.
Leasing nowego i używanego MG
Finansujemy nowe samochody MG od dowolnego dealera w Polsce oraz auta używane – z salonów, komisów, od firm i osób prywatnych. Porównujemy ofertę finansowania producenta (MG Finance (z partnerami)) z ofertami firm leasingowych banków i niezależnych instytucji. W okresach promocji producenta jego oferta bywa najtańsza, w innych – wygrywa leasing bankowy. Sprawdzamy to za każdym razem.
Wskazówka: HS plug-in w cenie zbliżonej do hybryd konkurencji ma wyższy limit kosztów – 150 000 zł.
Jak uzyskać najlepszą ofertę leasingu MG?
- Wybierz model i wersję – a my sprawdzimy jej limit kosztów na podstawie emisji CO2.
- Prześlij ofertę dealera lub link do auta używanego.
- Otrzymasz porównanie kilku ofert leasingu z całkowitym kosztem, ratą i wykupem.
- Wybierasz najkorzystniejszą – formalności załatwiamy zdalnie.
Wyliczenie orientacyjne przy podanym oprocentowaniu. Rzeczywistą ofertę przygotujemy po porównaniu firm leasingowych. Poproś o ofertę
Najczęstsze pytania
Czy MG HS plug-in ma limit 150 000 zł?
Tak, jeśli emisja CO2 jest niższa niż 50 g/km, co w wersjach plug-in jest standardem.
Ile wynosi wpłata własna przy leasingu MG?
Najczęściej 0–20% wartości auta. Przy nowych autach i dobrej historii firmy możliwy jest leasing bez wpłaty, przy autach używanych lub młodych firmach wpłata bywa wyższa.