W skrócie
Kia przyciąga firmy 7-letnią gwarancją producenta, bogatym wyposażeniem i szeroką ofertą napędów – od benzyny, przez hybrydy, po elektryczne EV3, EV6 i EV9. W leasingu najczęściej wybierane są Sportage, Ceed i Niro. Od 2026 r. limit wynosi 100 000 zł dla wersji spalinowych i HEV, 150 000 zł dla PHEV i 225 000 zł dla aut elektrycznych.
Dlaczego Kia w leasingu?
Długa gwarancja Kii obejmuje zwykle cały okres typowej umowy leasingu i jeszcze kilka lat po wykupie, co obniża ryzyko nieprzewidzianych kosztów napraw. Dla firm, które po leasingu sprzedają auta, to także argument przy odsprzedaży.
Sportage i Niro są dostępne jako hybrydy plug-in (limit 150 000 zł), a gama elektryczna – EV3, EV6 i duży EV9 – pozwala wykorzystać limit 225 000 zł. Dla rodzinnych firm ceniony jest Sorento z siedmioma miejscami.
Najczęściej leasingowane modele Kii
| Model | Segment | Napędy w ofercie | Limit w kosztach od 2026 r. |
|---|---|---|---|
| Picanto / Stonic | A / B-SUV | benzyna / diesel | 100 000 zł |
| Ceed / XCeed | C | benzyna / diesel, miękka hybryda | 100 000 zł |
| Niro | C-SUV | hybryda, hybryda plug-in, elektryczny | 100 000 zł / 150 000 zł / 225 000 zł |
| Sportage | C-SUV | benzyna / diesel, hybryda, hybryda plug-in | 100 000 zł / 150 000 zł |
| Sorento | D-SUV | hybryda, hybryda plug-in | 100 000 zł / 150 000 zł |
| EV3 / EV6 / EV9 | C–E | elektryczny | 225 000 zł |
Oferta modelowa i wersje napędów mogą się zmieniać – przed zamówieniem sprawdzamy emisję CO2 konkretnej wersji w świadectwie homologacji, bo to ona decyduje o limicie.
Limit kosztów dla Kii od 2026 roku
Od 1 stycznia 2026 r. o tym, jaką część rat leasingu operacyjnego samochodu osobowego zaliczysz do kosztów, decyduje emisja CO2. W przypadku marki Kia najkorzystniej podatkowo wypadają elektryczne modele (limit 225 000 zł), hybrydy plug-in (limit 150 000 zł).
| Napęd | Limit | Przykład: auto za 180 000 zł netto |
|---|---|---|
| Elektryczny | 225 000 zł | w koszty trafia 100% części kapitałowej rat |
| Plug-in (< 50 g CO2/km) | 150 000 zł | w koszty trafia ok. 83% części kapitałowej rat |
| Spalinowy, hybryda, mild hybrid | 100 000 zł | w koszty trafia ok. 56% części kapitałowej rat |
Część odsetkowa rat i koszty eksploatacji (paliwo, serwis) nie są objęte limitem. Przy użytku mieszanym do kosztów zaliczasz 75% wydatków eksploatacyjnych i odliczasz 50% VAT. Limity nie dotyczą aut z homologacją ciężarową.
Leasing nowego i używanego Kii
Finansujemy nowe samochody Kii od dowolnego dealera w Polsce oraz auta używane – z salonów, komisów, od firm i osób prywatnych. Porównujemy ofertę finansowania producenta (Kia Leasing (w partnerstwie z instytucjami finansowymi)) z ofertami firm leasingowych banków i niezależnych instytucji. W okresach promocji producenta jego oferta bywa najtańsza, w innych – wygrywa leasing bankowy. Sprawdzamy to za każdym razem.
Wskazówka: Gwarancja przenosi się na kolejnego właściciela – po wykupie auto łatwiej sprzedać lub przekazać pracownikowi.
Jak uzyskać najlepszą ofertę leasingu Kii?
- Wybierz model i wersję – a my sprawdzimy jej limit kosztów na podstawie emisji CO2.
- Prześlij ofertę dealera lub link do auta używanego.
- Otrzymasz porównanie kilku ofert leasingu z całkowitym kosztem, ratą i wykupem.
- Wybierasz najkorzystniejszą – formalności załatwiamy zdalnie.
Wyliczenie orientacyjne przy podanym oprocentowaniu. Rzeczywistą ofertę przygotujemy po porównaniu firm leasingowych. Poproś o ofertę
Najczęstsze pytania
Która Kia ma limit 150 000 zł?
Wersje plug-in, m.in. Sportage PHEV, Niro PHEV i Sorento PHEV, o ile emisja CO2 jest niższa niż 50 g/km.
Ile wynosi wpłata własna przy leasingu Kii?
Najczęściej 0–20% wartości auta. Przy nowych autach i dobrej historii firmy możliwy jest leasing bez wpłaty, przy autach używanych lub młodych firmach wpłata bywa wyższa.