W skrócie
Peugeot 5008 III ma 4790 mm długości, 1895 mm szerokości i rozstaw osi ok. 2900 mm. Napędy: hybryda 48 V 145 KM, plug-in 225 KM, E-5008 213 i 231 KM (do 664 km WLTP) oraz 325 KM Dual Motor z napędem AWD.
Peugeot 5008 trzeciej generacji to SUV o długości 4,79 m z 5 lub 7 miejscami, sprzedawany od 2024 r. Oferowany jest jako hybryda 48 V 145 KM, plug-in 225 KM i elektryczny E-5008: 210 KM (73 kWh), 230 KM Long Range (96,9 kWh) oraz 325 KM Dual Motor z napędem 4×4.
Ile miejsca w bagażniku 5008 z siedmioma fotelami?
Za trzecim rzędem zostaje 259 l według VDA, a po złożeniu trzeciego rzędu 748 l. Wersja pięciomiejscowa ma 831 l, a maksymalnie 1815–1958 l. W E-5008 Dual Motor bagażnik jest mniejszy o ok. 60 l w każdej konfiguracji. Krótszy pięciomiejscowy odpowiednik to Peugeot 3008 III.
Peugeot 5008 III (2024–) – dane techniczne
- Nadwozie: SUV, 5 drzwi, 5 lub 7 miejsc
- Produkcja: 2024–
- Paliwo: hybryda, hybryda plug-in, elektryczny
- Napęd: przód, 4x4 (AWD)
- Moc: 145–325 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybrid 145 e-DCS6 | HEV | 145 KM (107 kW) | – | automatyczna e-DCS6 | 11,3 s | 198 km/h | 5,6–5,9 l/100 km | 128–133 g/km | – |
| Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 | PHEV | 225 KM (165 kW) | przód | automatyczna e-DCS7 | 8,3 s | 220 km/h | 2,8–2,9 l/100 km | 62–65 g/km | ok. 88–91 km |
| E-5008 210 (73 kWh) | EV | 213 KM (157 kW) | przód | automatyczna 1-biegowa | 9,7 s | 170 km/h | 17,9–18,8 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 476–498 km |
| E-5008 230 Long Range (96,9 kWh) | EV | 231 KM (170 kW) | – | automatyczna 1-biegowa | 9,6 s | – | 18,2–19,5 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 624–664 km |
| E-5008 325 Dual Motor (od 2025) | EV | 325 KM (239 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna 1-biegowa | 6,5 s | 180 km/h | 18,6–18,9 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 464–469 km |
Rozstaw osi i część wymiarów producent podaje w cenniku PL w zaokrągleniu do 1 cm (2,90 m). Wersja 210 ma według danych silnika 213 KM (157 kW).
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4 790 mm
- Szerokość
- 1 895 mm
- Wysokość
- 1 690 mm
- Rozstaw osi
- ok. 2900 mm
- Bagażnik 5 miejsc (VDA)
- 831 l (Dual Motor 767 l)
- Bagażnik 7 miejsc, za 3. rzędem (VDA)
- 259 l (Dual Motor 201 l)
- Bagażnik 7 miejsc, za 2. rzędem (VDA)
- 748 l (Dual Motor 690 l)
- Bagażnik maks. (VDA)
- 1815–1958 l (Dual Motor 1757–1894 l)
- Zbiornik paliwa
- 55–60 l hybryda, 60 l plug-in
- Średnica zawracania
- 11,2 m
- Ogumienie
- 225/60 R18 – 235/50 R20
Napęd, masa i bateria
- Masa własna
- 1625 kg hybryda, 1993 kg plug-in, 2185–2269 kg E-5008
- Uciąg z hamulcem
- 750 kg hybryda (1000 kg z fabrycznym hakiem), 1300 kg plug-in, 1000–1050 kg E-5008
- Bateria E-5008
- 73 kWh netto (210 i Dual Motor), 96,9 kWh netto (Long Range)
- Bateria plug-in
- 17,8 kWh netto
- Ładowanie E-5008
- AC 11 kW, DC 160 kW (20–80% ok. 27–30 min)
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne Peugeot: Polska, Czechy, Niemcy, Holandia, Wielka Brytania oraz materiały prasowe Stellantis). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
5008 w leasingu lub najmie
Hybryda i plug-in (CO₂ 62–65 g/km) mają w leasingu limit kosztów 100 000 zł. E-5008 jako auto elektryczne ma limit 225 000 zł.
Leasing Peugeot 5008 – limity w kosztach i przykład wyliczenia →
Najczęstsze pytania
Czy Peugeot 5008 III ma napęd 4x4?
Tak, elektryczny E-5008 325 Dual Motor ma silniki na obu osiach. Pozostałe wersje mają napęd na jedną oś.
Jakie wymiary ma Peugeot 5008 III?
Długość 4790 mm, szerokość 1895 mm, wysokość 1690 mm, rozstaw osi ok. 2900 mm.
Jaki bagażnik ma 5008 III?
259 l za trzecim rzędem, 748 l przy złożonym trzecim rzędzie, 831 l w wersji 5-miejscowej (VDA).
Jaki zasięg ma E-5008?
Według WLTP 476–498 km (210), 624–664 km (230 Long Range) i 464–469 km (325 Dual Motor). Plug-in przejedzie na prądzie 88–91 km.