W skrócie
Kia Niro I ma 4355 mm długości, 1805 mm szerokości i rozstaw osi 2700 mm. Oferowano hybrydę HEV i plug-in o mocy systemowej 141 KM (PHEV z baterią 8,9 kWh) oraz elektryczną e-Niro 136 lub 204 KM; wszystkie z napędem na przednie koła.
Kia Niro pierwszej generacji to crossover segmentu C o długości 4,36 m, oferowany wyłącznie z napędami zelektryfikowanymi: jako hybryda HEV, hybryda plug-in i elektryczna e-Niro. W Polsce sprzedawano go do 2022 r., gdy zastąpiła go druga generacja.
Hybryda, plug-in czy e-Niro?
Hybryda i plug-in mają ten sam układ o mocy systemowej 141 KM i skrzynię 6DCT. Plug-in ma baterię 8,9 kWh i przejeżdża na prądzie ok. 58 km, ale płaci za to bagażnikiem (324 l zamiast 373 l) i masą wyższą o ok. 70–90 kg. Elektryczna e-Niro miała baterię 39,2 lub 64 kWh i moc 136 albo 204 KM. Następca: Kia Niro II.
Kia Niro I (2016–2022) – dane techniczne
- Nadwozie: crossover, 5 drzwi, 5 miejsc
- Produkcja: 2016–2022
- Paliwo: hybryda, hybryda plug-in, elektryczny
- Napęd: przód
- Moc: 136–204 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDI HEV 141 KM | HEV | 141 KM (104 kW) | przód | dwusprzęgłowa 6-biegowa (6DCT) | 11,5 s | 162 km/h | 4,4–5,2 l/100 km | 100–119 g/km | – |
| 1.6 GDI PHEV 141 KM | PHEV | 141 KM (104 kW) | przód | dwusprzęgłowa 6-biegowa (6DCT) | 10,8 s | 172 km/h | 1,4 l/100 km | 31 g/km | ok. 58 km |
| e-Niro 136 KM (39,2 kWh) | EV | 136 KM (100 kW) | przód | reduktor (1 bieg) | – | – | – | 0 g/km | – |
| e-Niro 204 KM (64 kWh) | EV | 204 KM (150 kW) | przód | reduktor (1 bieg) | – | – | – | 0 g/km | – |
Dane HEV i PHEV według europejskiego cennika z 2019 r. (zużycie paliwa w cyklu WLTP); zasięg elektryczny plug-in podano według ówczesnej homologacji. Dla e-Niro podajemy moc i pojemność baterii.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4 355 mm
- Szerokość
- 1 805 mm
- Wysokość
- 1 545 mm
- Rozstaw osi
- 2 700 mm
- Prześwit
- 160 mm
- Zwis przedni / tylny
- 870 / 785 mm
- Bagażnik HEV
- 373 l, po złożeniu kanapy 1425 l
- Bagażnik PHEV
- 324 l, po złożeniu kanapy 1322 l
- Zbiornik paliwa
- 43 l
- Ogumienie
- 205/60 R16 – 225/45 R18
- e-Niro
- osobna odmiana elektryczna z baterią 39,2 lub 64 kWh
Napęd, masa i bateria
- Masa własna HEV
- 1425–1512 kg
- Masa własna PHEV
- 1519–1576 kg
- Uciąg z hamulcem (HEV, PHEV)
- 1300 kg
- Bateria HEV
- 1,56 kWh
- Bateria PHEV
- 8,9 kWh
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne Kia). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
Niro w leasingu lub najmie
Hybryda HEV ma w leasingu limit 100 000 zł. Plug-in może mieć limit 150 000 zł, jeśli emisja CO₂ konkretnej wersji w homologacji jest niższa niż 50 g/km – sprawdzamy to przed zamówieniem. Elektryczna e-Niro – limit 225 000 zł.
Leasing Kia Niro – limity w kosztach i przykład wyliczenia →
Najczęstsze pytania
Czy Kia Niro I ma napęd 4x4?
Nie, wszystkie wersje Niro I mają napęd na przednie koła.
Jakie wymiary ma Kia Niro I?
Długość 4355 mm, szerokość 1805 mm, wysokość 1545 mm, rozstaw osi 2700 mm, prześwit 160 mm.
Jaki bagażnik ma Kia Niro I?
373 l w hybrydzie i 324 l w wersji plug-in; po złożeniu kanapy 1425 l lub 1322 l.
Ile pali Kia Niro hybryda?
Hybryda HEV zużywa 4,4–5,2 l/100 km według WLTP; plug-in przejeżdża na prądzie ok. 58 km.