W skrócie
Kia EV6 ma 4680–4695 mm długości, 1880–1890 mm szerokości i rozstaw osi 2900 mm. Po liftingu 2024 ma baterię 63 lub 84 kWh, napęd RWD 170/229 KM albo AWD 325 KM, a GT 609 KM; zasięg do ok. 582 km WLTP i ładowanie 10–80% w ok. 18 min.
Kia EV6 to elektryczny crossover o długości 4,7 m, zbudowany na platformie E-GMP z instalacją 800 V. Po liftingu z 2024 r. ma baterię 63 lub 84 kWh (wcześniej 58 i 77,4 kWh), napęd na tył (170 lub 229 KM) albo AWD 325 KM. Topowa wersja GT ma 585 KM, a po liftingu 609 KM (650 KM z funkcją boost).
Napęd na tył czy AWD?
Po liftingu wersja RWD z baterią 84 kWh ma najdłuższy zasięg – do 582 km WLTP – i przyspiesza do 100 km/h w 7,7 s. AWD 325 KM robi to w 5,3 s, ale przejedzie ok. 522–546 km. Obie z dużą baterią uciągną 1800 kg, a wersja 63 kWh tylko 750 kg. Dzięki instalacji 800 V ładowanie 10–80% trwa ok. 18 min na szybkiej ładowarce. Większy, 7-osobowy elektryk to Kia EV9.
Kia EV6 I (2021–) – dane techniczne
- Nadwozie: crossover, 5 drzwi, 5 miejsc
- Produkcja: 2021–
- Paliwo: elektryczny
- Napęd: tył, 4x4 (AWD)
- Moc: 170–609 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58 kWh RWD 170 KM (do 2024) | EV | 170 KM (125 kW) | tył | reduktor (1 bieg) | 8,5 s | 185 km/h | 16,6 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 394 km |
| 77,4 kWh RWD 229 KM (do 2024) | EV | 229 KM (168 kW) | tył | reduktor (1 bieg) | 7,3 s | 185 km/h | 16,5–17,2 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 504–528 km |
| 77,4 kWh AWD 325 KM (do 2024) | EV | 325 KM (239 kW) | 4x4 (AWD) | reduktor (1 bieg) | 5,2 s | 188 km/h | 17,2–18,0 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 484–506 km |
| GT 77,4 kWh AWD 585 KM (do 2024) | EV | 585 KM (430 kW) | 4x4 (AWD) | reduktor (1 bieg) | 3,5 s | 260 km/h | 20,6 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 424 km |
| 63 kWh RWD 170 KM (od 2024) | EV | 170 KM (125 kW) | tył | reduktor (1 bieg) | 8,7 s | 186 km/h | 16,4 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 428 km |
| 84 kWh RWD 229 KM (od 2024) | EV | 229 KM (168 kW) | tył | reduktor (1 bieg) | 7,7 s | 188 km/h | 15,9–16,9 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 560–582 km |
| 84 kWh AWD 325 KM (od 2024) | EV | 325 KM (239 kW) | 4x4 (AWD) | reduktor (1 bieg) | 5,3 s | – | 17,0–17,7 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 522–546 km |
| GT 84 kWh AWD 609 KM (od 2025) | EV | 609 KM (448 kW) | 4x4 (AWD) | reduktor (1 bieg) | 3,5–3,7 s | 260 km/h | 20,9 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 450 km |
EV6 GT po liftingu ma 609 KM, a z funkcją boost 650 KM (0–100 km/h w 3,5 s). Zasięgi i zużycie energii według WLTP, w zależności od felg 19–21 cali.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4680–4695 mm
- Szerokość
- 1880–1890 mm
- Wysokość
- 1545–1550 mm
- Rozstaw osi
- 2 900 mm
- Prześwit
- 155–160 mm
- Zwis przedni / tylny
- 830–845 / 950–955 mm
- Bagażnik (VDA)
- 480–490 l
- Bagażnik po złożeniu kanapy
- 1250–1300 l
- Bagażnik przedni
- 52 l (RWD), 20 l (AWD)
- Ogumienie
- 235/55 R19 – 255/40 R21
Napęd, masa i bateria
- Masa własna
- 1875–2220 kg
- Uciąg z hamulcem
- 750 kg (mniejsza bateria), 1600–1800 kg (większa bateria)
- Bateria
- 58 / 77,4 kWh (do 2024), 63 / 84 kWh (od 2024)
- Ładowarka pokładowa AC
- 10,5 kW
- Ładowanie DC
- do 258 kW, 10–80% ok. 18 min
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne Kia). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
EV6 w leasingu lub najmie
Jako samochód elektryczny ma w leasingu limit kosztów 225 000 zł.
Najczęstsze pytania
Czy Kia EV6 ma napęd 4x4?
Tak, wersje dwusilnikowe mają AWD (325 KM, a GT 585 lub 609 KM); podstawowe wersje mają napęd na tył.
Jakie wymiary ma Kia EV6?
Długość 4680–4695 mm, szerokość 1880–1890 mm, wysokość 1545–1550 mm, rozstaw osi 2900 mm.
Jaki bagażnik ma Kia EV6?
480–490 l według VDA, po złożeniu kanapy 1250–1300 l, plus 20–52 l z przodu.
Jaki zasięg ma Kia EV6?
Po liftingu od ok. 428 km (63 kWh) do ok. 582 km (84 kWh RWD) według WLTP.