W skrócie
Cupra Terramar ma 4519 mm długości, 1863 mm szerokości i rozstaw osi 2681 mm. Napędy: 1.5 eTSI 150 KM, 2.0 TSI 204 i 265 KM z 4Drive oraz plug-in e-HYBRID 204 i 272 KM z zasięgiem elektrycznym ok. 109–121 km.
Cupra Terramar to kompaktowy SUV o długości 4,52 m, następca Cupry Ateca. Gama obejmuje 1.5 eTSI (mild hybrid) 150 KM, benzynowe 2.0 TSI 204 i 265 KM z napędem 4Drive oraz hybrydy plug-in e-HYBRID 204 i 272 KM z baterią 25,8 kWh.
Plug-in czy 2.0 TSI 4Drive?
e-HYBRID przejedzie na prądzie 109–121 km WLTP i ładuje się prądem stałym do 50 kW, ale ma napęd tylko na przód, bagażnik ok. 400 l zamiast 508 l i zbiornik 45 l. 2.0 TSI z napędem 4Drive uciągnie do 2200 kg i ma bagażnik 508–642 l, lecz pali 7,5–8,8 l/100 km.
Cupra Terramar I (2024–) – dane techniczne
- Nadwozie: SUV, 5 drzwi, 5 miejsc
- Produkcja: 2024–
- Paliwo: miękka hybryda, benzyna, hybryda plug-in
- Napęd: przód, 4x4 (AWD)
- Moc: 150–272 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 eTSI 150 DSG | MHEV | 150 KM (110 kW) | przód | DSG 7-biegowa | 9,3 s | 205 km/h | 6,1–6,6 l/100 km | 134–152 g/km | – |
| 2.0 TSI 204 DSG 4Drive | benzyna | 204 KM (150 kW) | 4x4 (AWD) | DSG 7-biegowa | 7,1 s | 225 km/h | 7,5–8,0 l/100 km | 166–182 g/km | – |
| VZ 2.0 TSI 265 DSG 4Drive | benzyna | 265 KM (195 kW) | 4x4 (AWD) | DSG 7-biegowa | 5,9 s | 243 km/h | 8,4–8,8 l/100 km | 185–199 g/km | – |
| 1.5 e-HYBRID 204 DSG | PHEV | 204 KM (150 kW) | przód | DSG 6-biegowa | 8,3 s | 205 km/h | 1,6–1,8 l/100 km | 37–42 g/km | ok. 110–118 km |
| VZ 1.5 e-HYBRID 272 DSG | PHEV | 272 KM (200 kW) | przód | DSG 6-biegowa | 7,3 s | 215 km/h | 1,6–1,8 l/100 km | 9–42 g/km | ok. 109–121 km |
4Drive to handlowa nazwa napędu na cztery koła. Karta techniczna producenta podaje dla e-HYBRID 272 KM emisję 9–12 g/km, a polski cennik na rocznik 2026 – 36–42 g/km (inna wersja procedury WLTP).
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4 519 mm
- Szerokość
- 1 863 mm
- Wysokość
- 1 584 mm
- Rozstaw osi
- 2 681 mm
- Bagażnik (kanapa przesunięta do tyłu / do przodu)
- 508 / 642 l
- Bagażnik e-HYBRID
- 400 / 490 l
- Zbiornik paliwa
- 55 l (1.5 eTSI), 60 l (2.0 TSI), 45 l (e-HYBRID)
- Rozstaw kół przód / tył
- 1590 / 1580 mm
- Średnica zawracania
- 11,49 m
- Ogumienie
- 235/55 R18 – 255/40 R20
Napęd, masa i bateria
- Masa własna (z kierowcą)
- 1638 kg (1.5 eTSI) – 1904 kg (e-HYBRID 272 KM)
- Uciąg z hamulcem
- 1800–2200 kg
- Bateria e-HYBRID
- 25,8 kWh brutto, ok. 20 kWh netto
- Ładowanie e-HYBRID
- AC 11 kW, DC do 50 kW (10–80% w 26 min)
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne Cupra). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
Terramar w leasingu lub najmie
Wersje spalinowe i miękkie hybrydy (CO₂ powyżej 50 g/km) mają w leasingu limit kosztów 100 000 zł. Plug-in e-HYBRID może mieć limit 150 000 zł, jeśli emisja CO₂ konkretnej wersji w homologacji jest niższa niż 50 g/km – sprawdzamy to przed zamówieniem.
Leasing Cupra Terramar – limity w kosztach i przykład wyliczenia →
Najczęstsze pytania
Czy Cupra Terramar ma napęd 4x4?
Tak, wersje 2.0 TSI 204 KM i VZ 265 KM mają napęd 4Drive. 1.5 eTSI i e-HYBRID mają napęd na przód.
Jakie wymiary ma Cupra Terramar?
Długość 4519 mm, szerokość 1863 mm bez lusterek, wysokość 1584 mm, rozstaw osi 2681 mm.
Jaki bagażnik ma Terramar?
508–642 l w wersjach spalinowych (zależnie od położenia kanapy) i 400–490 l w e-HYBRID.
Jaki zasięg na prądzie ma Terramar e-HYBRID?
Ok. 109–121 km według WLTP, z baterii 25,8 kWh brutto.