W skrócie
Cupra Leon IV ma 4398 mm długości (Sportstourer 4656 mm), 1799 mm szerokości i rozstaw osi ok. 2686 mm. Silniki: benzyna 150–333 KM, diesel 150 KM i plug-in e-HYBRID 204–272 KM; napęd 4Drive tylko w kombi.
Cupra Leon to kompakt o długości ok. 4,40 m (hatchback) lub 4,66 m (kombi Sportstourer). Do wyboru są benzynowe TSI i eTSI, diesel 2.0 TDI, hybrydy plug-in e-HYBRID oraz mocne wersje VZ do 333 KM, w kombi także z napędem 4Drive. W 2024 r. Leon przeszedł lifting.
Hatchback czy Sportstourer?
Sportstourer jest o ok. 26 cm dłuższy przy tym samym rozstawie osi (ok. 2686 mm) i ma bagażnik 620 l zamiast 380 l (do 1650 l po złożeniu kanapy). Tylko kombi dostępne było z napędem 4Drive (2.0 TSI 204 i 310/333 KM). W wersjach e-HYBRID bagażnik maleje do ok. 270 l w hatchbacku i 470 l w kombi.
Cupra Leon IV (2020–) – dane techniczne
- Nadwozie: hatchback 5-drzwiowy i kombi Sportstourer, 5 miejsc
- Produkcja: 2020–
- Paliwo: benzyna, miękka hybryda, diesel, hybryda plug-in
- Napęd: przód, 4x4 (AWD)
- Moc: 150–333 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI 150 | benzyna | 150 KM (110 kW) | przód | manualna 6-biegowa | 8,9–9,2 s | 215–216 km/h | 5,8–6,3 l/100 km | 132–143 g/km | – |
| 1.5 eTSI 150 DSG | MHEV | 150 KM (110 kW) | przód | DSG 7-biegowa | 8,7–9,0 s | 215–216 km/h | 5,5–5,9 l/100 km | 124–134 g/km | – |
| 2.0 TDI 150 DSG | diesel | 150 KM (110 kW) | przód | DSG 7-biegowa | 8,5–8,7 s | 213–214 km/h | 4,8–5,1 l/100 km | 127–135 g/km | – |
| VZ 2.0 TSI 245 DSG (do 2023) | benzyna | 245 KM (180 kW) | przód | DSG 7-biegowa | 6,4–6,7 s | 250 km/h | 7,1–7,4 l/100 km | 162–168 g/km | – |
| VZ 2.0 TSI 300 DSG | benzyna | 300 KM (221 kW) | przód | DSG 7-biegowa | 5,7–5,9 s | 250 km/h | 7,5–7,9 l/100 km | 171–180 g/km | – |
| VZ 2.0 TSI 325 DSG (hatchback, od 2024) | benzyna | 325 KM (239 kW) | przód | DSG 7-biegowa | 5,4 s | 270 km/h | 7,5–7,8 l/100 km | 170–179 g/km | – |
| 2.0 TSI 204 DSG 4Drive (Sportstourer, od 2024) | benzyna | 204 KM (150 kW) | 4x4 (AWD) | DSG 7-biegowa | 6,7 s | 233 km/h | 7,4 l/100 km | 163–168 g/km | – |
| VZ 2.0 TSI 310 DSG 4Drive (Sportstourer, do 2023) | benzyna | 310 KM (228 kW) | 4x4 (AWD) | DSG 7-biegowa | 4,9 s | 250 km/h | 8,2–8,4 l/100 km | 185–189 g/km | – |
| VZ 2.0 TSI 333 DSG 4Drive (Sportstourer, od 2024) | benzyna | 333 KM (245 kW) | 4x4 (AWD) | DSG 7-biegowa | 4,8 s | 250 km/h | 8,3–8,6 l/100 km | 188–195 g/km | – |
| 1.4 e-HYBRID 204 DSG (do 2024) | PHEV | 204 KM (150 kW) | przód | DSG 6-biegowa | 7,5–7,7 s | 220 km/h | 1,2–1,3 l/100 km | 27–28 g/km | ok. 61–63 km |
| VZ 1.4 e-HYBRID 245 DSG (do 2024) | PHEV | 245 KM (180 kW) | przód | DSG 6-biegowa | 6,7–7,0 s | 225 km/h | 1,3–1,4 l/100 km | 30–32 g/km | ok. 56–59 km |
| 1.5 e-HYBRID 204 DSG (od 2024) | PHEV | 204 KM (150 kW) | przód | DSG 6-biegowa | 7,7–7,9 s | 220 km/h | 0,4 l/100 km | 9–29 g/km | ok. 122–132 km |
| VZ 1.5 e-HYBRID 272 DSG (od 2024) | PHEV | 272 KM (200 kW) | przód | DSG 6-biegowa | 7,1–7,3 s | 229 km/h | 0,4–0,5 l/100 km | 9–34 g/km | ok. 120–125 km |
Zakresy obejmują hatchback i Sportstourer. Emisja CO₂ wersji 1.5 e-HYBRID różni się między cennikami (9–11 g/km w polskim cenniku na rocznik 2026, 28–34 g/km w cennikach z 2026 r. w innych krajach UE), dlatego podajemy przedział.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4 398 mm
- Szerokość
- 1 799 mm
- Wysokość
- 1 444 mm
- Rozstaw osi
- 2 686 mm
- Długość Sportstourer
- 4656–4659 mm
- Wysokość Sportstourer
- 1438–1463 mm
- Rozstaw osi Sportstourer
- 2681–2686 mm
- Bagażnik hatchback
- 380 l
- Bagażnik Sportstourer
- 620 l (e-HYBRID 470 l), maks. 1650 l
- Zbiornik paliwa
- 55 l (e-HYBRID 40 l)
- Średnica zawracania
- 10,8 m
- Ogumienie
- 225/40 R18 – 235/35 R19
Napęd, masa i bateria
- Masa własna Sportstourer (bez kierowcy)
- 1651 kg (333 KM 4Drive) – 1756 kg (e-HYBRID 272 KM)
- Uciąg z hamulcem Sportstourer
- 1700–1900 kg
- Bateria e-HYBRID (od 2024)
- 25,8 kWh brutto, ok. 20 kWh netto
- Ładowanie e-HYBRID (od 2024)
- AC 11 kW, DC do 50 kW
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne Cupra). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
Leon w leasingu lub najmie
Wersje spalinowe i miękkie hybrydy (CO₂ powyżej 50 g/km) mają w leasingu limit kosztów 100 000 zł. Plug-in e-HYBRID może mieć limit 150 000 zł, jeśli emisja CO₂ konkretnej wersji w homologacji jest niższa niż 50 g/km – sprawdzamy to przed zamówieniem.
Leasing Cupra Leon – limity w kosztach i przykład wyliczenia →
Najczęstsze pytania
Czy Cupra Leon ma napęd 4x4?
Tylko Sportstourer w wersjach 2.0 TSI 204 KM oraz VZ 310/333 KM z napędem 4Drive. Hatchback ma napęd na przód.
Jakie wymiary ma Cupra Leon IV?
Hatchback: 4398 × 1799 × 1444 mm, Sportstourer: 4656 × 1799 × 1438 mm; rozstaw osi ok. 2686 mm.
Jaki bagażnik ma Cupra Leon?
380 l w hatchbacku i 620 l w Sportstourerze (do 1650 l). Wersje e-HYBRID mają mniej: ok. 270 l i 470 l.
Jaki zasięg na prądzie ma Leon e-HYBRID?
Po liftingu 2024 ok. 120–132 km WLTP; starsza wersja 1.4 e-HYBRID ok. 56–63 km.