W skrócie
Renault Master IV ma 5681 mm (L2) lub 6311 mm (L3) długości, 2080 mm szerokości i rozstaw osi 3585/4215 mm. Silniki: 2.0 Blue dCi 105, 130, 150 i 170 KM (manual lub 9-biegowy automat) oraz E-Tech 130/140 KM; napęd na przód.
Czwarta generacja Renault Mastera, w sprzedaży od 2024 r., ma bardziej opływowe nadwozie i krótszy rozstaw osi niż poprzednik. Furgon ma 5,68 m (L2) lub 6,31 m (L3) długości i 10,8–14,8 m³. Napędzają go diesle 2.0 Blue dCi 105–170 KM (manual lub 9-biegowy automat) albo silnik elektryczny E-Tech z baterią 40 lub 87 kWh.
Diesel czy Master E-Tech?
Elektryczny Master E-Tech z baterią 87 kWh przejedzie do ok. 460 km WLTP i ładuje się na DC mocą 130 kW, a wersja 40 kWh ma ok. 180 km zasięgu. Diesle 2.0 Blue dCi zużywają według WLTP ok. 7,5–8,0 l/100 km. Poprzednik to Master III.
Renault Master IV (2024–) – dane techniczne
- Nadwozie: furgon L2/L3, 3 miejsca (także podwozia)
- Produkcja: 2024–
- Paliwo: diesel, elektryczny
- Napęd: przód
- Moc: 105–170 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Blue dCi 105 | diesel | 105 KM (77 kW) | przód | manualna 6-biegowa | – | – | 7,5–7,6 l/100 km | 196–197 g/km | – |
| Blue dCi 130 | diesel | 130 KM (96 kW) | przód | manualna 6-biegowa | – | – | 7,6–7,8 l/100 km | 198–204 g/km | – |
| Blue dCi 150 | diesel | 150 KM (110 kW) | przód | manualna 6-biegowa | – | – | – | – | – |
| Blue dCi 150 EAG9 | diesel | 150 KM (110 kW) | przód | automatyczna 9-biegowa | – | – | 7,8–8,0 l/100 km | 205–210 g/km | – |
| Blue dCi 170 | diesel | 170 KM (125 kW) | przód | manualna 6-biegowa | – | – | – | – | – |
| Blue dCi 170 EAG9 | diesel | 170 KM (125 kW) | przód | automatyczna 9-biegowa | – | – | 7,8–8,0 l/100 km | 205–210 g/km | – |
| E-Tech electric 40 kWh | EV | 130 KM (96 kW) | przód | automatyczna 1-biegowa | – | – | – | 0 g/km | do ok. 180 km |
| E-Tech electric 87 kWh | EV | 140 KM (105 kW) | przód | automatyczna 1-biegowa | – | – | – | 0 g/km | do ok. 460 km |
Dane z czeskiego cennika Renault (listopad 2026) i polskiej broszury. Napęd tylny oferowany jest tylko w części wersji podwoziowych. Zasięg 460 km dotyczy L2H2 E-Tech 87 kWh.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 5680–5685 mm (L2), 6311–6315 mm (L3)
- Szerokość
- 2 080 mm
- Wysokość
- 2500 mm (H2), 2780 mm (H3)
- Rozstaw osi
- 3 585 mm
- L2H2 – długość / rozstaw / pojemność
- 5681 / 3585 mm, 10,8 m³
- L3H2
- 6311 / 4215 mm, 13 m³
- L3H3
- 6315 mm, wysokość 2780 mm, 14,8 m³
- Szerokość z lusterkami
- 2466 mm
- Zbiornik paliwa
- 80 l (AdBlue 22 l)
Ładowność i E-Tech
- Ładowność (DMC 3,5 t)
- ok. 1259–1606 kg, zależnie od wersji
- Masa własna L2H2
- 2121–2434 kg
- E-Tech – bateria
- 40 lub 87 kWh
- E-Tech – ładowanie
- AC 11–22 kW, DC 50 kW (40 kWh) / 130 kW (87 kWh)
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne Renault). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
Master w leasingu lub najmie
Wersje z homologacją N1 spełniające wymogi VAT nie podlegają limitowi dla aut osobowych; wersje osobowe mają limit 100 000 zł (elektryczne 225 000 zł).
Leasing Renault Master – limity w kosztach i przykład wyliczenia →
Najczęstsze pytania
Czy Master IV ma napęd na tył lub 4x4?
Furgony mają napęd na przednie koła; napęd tylny jest dostępny tylko w części wersji podwoziowych.
Jakie wymiary ma Master IV L2H2?
Długość 5681 mm, szerokość 2080 mm bez lusterek, wysokość 2500 mm, rozstaw osi 3585 mm; 10,8 m³.
Ile mieści Master IV?
10,8 m³ (L2H2), 13 m³ (L3H2) i 14,8 m³ (L3H3).
Jaki zasięg ma Master E-Tech?
Do ok. 180 km z baterią 40 kWh i do ok. 460 km z baterią 87 kWh według WLTP (L2H2).