W skrócie
Mazda CX-60 ma 4745 mm długości, 1890 mm szerokości i rozstaw osi 2870 mm. Napędy: hybryda plug-in 2.5 (327 KM, AWD, bateria 17,8 kWh) oraz diesel 3.3 M Hybrid 200 KM (RWD) i 254 KM (AWD), zawsze z 8-biegowym automatem.
Mazda CX-60 to SUV klasy średniej wyższej o długości 4,75 m, zbudowany na nowej platformie z silnikami ustawionymi wzdłużnie. Do wyboru jest hybryda plug-in 2.5 o mocy 327 KM z napędem AWD oraz sześciocylindrowy diesel 3.3 z miękką hybrydą: 200 KM z napędem na tył lub 254 KM z AWD.
Plug-in czy diesel 3.3?
PHEV jest najszybszy (5,8 s do 100 km/h), przejedzie na prądzie ok. 63 km z baterii 17,8 kWh, ale ma mniejszy zbiornik (50 l) i jest cięższy (od 1981 kg). Diesel 3.3 pali według WLTP 4,9–5,4 l/100 km, w wersji 200 KM ma napęd na tylne koła, a w 254 KM – AWD. Obie odmiany uciągną 2500 kg. Większą, siedmioosobową wersję opisujemy jako CX-80.
Mazda CX-60 KH (2022–) – dane techniczne
- Nadwozie: SUV, 5 drzwi, 5 miejsc
- Produkcja: 2022–
- Paliwo: hybryda plug-in, miękka hybryda
- Napęd: 4x4 (AWD), tył
- Moc: 200–327 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 e-Skyactiv PHEV 327 | PHEV | 327 KM (241 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna 8-biegowa | 5,8 s | 200 km/h | 1,5–3,8 l/100 km | 33–87 g/km | ok. 63 km |
| 3.3 e-Skyactiv D 200 M Hybrid | MHEV | 200 KM (147 kW) | tył | automatyczna 8-biegowa | 8,4 s | 212 km/h | 4,9 l/100 km | 127 g/km | – |
| 3.3 e-Skyactiv D 254 M Hybrid AWD | MHEV | 254 KM (187 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna 8-biegowa | 7,4 s | 219 km/h | 5,2–5,4 l/100 km | 137–140 g/km | – |
Diesel 3.3 to rzędowa szóstka z miękką hybrydą (450 Nm w wersji 200 KM, 550 Nm w wersji 254 KM). Wyższe spalanie i emisja PHEV w nowszych cennikach (3,8 l/100 km, 85–87 g/km zamiast 1,5 l i 33 g/km) wynikają z nowej metody pomiaru WLTP.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4 745 mm
- Szerokość
- 1 890 mm
- Wysokość
- 1680–1688 mm
- Rozstaw osi
- 2 870 mm
- Prześwit
- 170–175 mm
- Zwis przedni / tylny
- 855 / 1020 mm
- Szerokość z lusterkami
- 2134 mm
- Bagażnik (VDA)
- 570 l
- Bagażnik po złożeniu kanapy
- 1726 l
- Zbiornik paliwa
- PHEV 50 l, diesel 58 l
- Promień zawracania
- 5,4 m
- Ogumienie
- 235/60 R18 lub 235/50 R20
Napęd, masa i bateria
- Masa własna PHEV
- od 1981 kg
- Masa własna diesel 200 KM
- od 1815 kg
- Masa własna diesel 254 KM
- od 1860 kg
- Uciąg z hamulcem / bez hamulca
- 2500 / 750 kg
- Bateria PHEV
- 17,8 kWh (litowo-jonowa)
- Ładowanie AC PHEV
- 7,2 kW, 20–80% w ok. 1 h 30 min
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne Mazda). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
CX-60 w leasingu lub najmie
Diesel ma limit kosztów 100 000 zł. Plug-in może mieć limit 150 000 zł, jeśli emisja CO₂ konkretnej wersji w homologacji jest niższa niż 50 g/km – egzemplarze homologowane według nowszej metody (85–87 g/km) mają limit 100 000 zł.
Leasing Mazda CX-60 – limity w kosztach i przykład wyliczenia →
Najczęstsze pytania
Czy Mazda CX-60 ma napęd 4x4?
Tak, AWD mają PHEV 327 KM i diesel 254 KM. Diesel 200 KM ma napęd na tylne koła.
Jakie wymiary ma Mazda CX-60?
Długość 4745 mm, szerokość 1890 mm bez lusterek, wysokość 1680–1688 mm, rozstaw osi 2870 mm, prześwit 170–175 mm.
Jaki zasięg na prądzie ma CX-60 PHEV?
Około 63 km według WLTP, z baterii 17,8 kWh; ładowanie AC do 7,2 kW.
Jaki bagażnik ma CX-60?
570 l według VDA, po złożeniu kanapy 1726 l.