W skrócie
Leapmotor B10 ma 4515 mm długości, 1885 mm szerokości i rozstaw osi 2735 mm. Wersje elektryczne mają 218 KM (160 kW) z napędem na tył i baterie 56,2 lub 67,1 kWh; Hybrid EV (REEV) ma baterię 18,8 kWh.
Leapmotor B10 to kompaktowy SUV o długości 4,52 m, w Polsce od 2025 r. Wersje elektryczne mają silnik 218 KM na tylną oś i baterie 56,2 lub 67,1 kWh, a od 2026 r. dostępny jest też Hybrid EV (REEV) z baterią 18,8 kWh.
Którą baterię wybrać?
Bateria 67,1 kWh daje według WLTP ok. 434 km zamiast 361 km i szybsze ładowanie DC (168 zamiast 140 kW), przy masie większej o 65 kg. Osiągi są takie same: 218 KM i 8,0 s do 100 km/h. REEV przejedzie na prądzie ok. 82 km, a łącznie do 900 km. Większy SUV to Leapmotor C10.
Leapmotor B10 I (2025–) – dane techniczne
- Nadwozie: kompaktowy SUV, 5 drzwi, 5 miejsc
- Produkcja: 2025–
- Paliwo: elektryczny, hybryda plug-in
- Napęd: tył
- Moc: 218 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EV 56,2 kWh 218 | EV | 218 KM (160 kW) | tył | automatyczna 1-biegowa | 8,0 s | 170 km/h | 17,2 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 361 km |
| EV 67,1 kWh 218 | EV | 218 KM (160 kW) | tył | automatyczna 1-biegowa | 8,0 s | 170 km/h | 17,2–17,3 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 434 km |
| Hybrid EV (REEV) 18,8 kWh 218 (od 2026) | PHEV | 218 KM (160 kW) | – | automatyczna 1-biegowa | 7,5 s | – | – | – | ok. 82 km, łącznie do 900 km |
W wersji Hybrid EV (REEV) silnik spalinowy tylko wytwarza prąd. Dla REEV producent nie podał jeszcze w cenniku zużycia paliwa i emisji CO₂.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4 515 mm
- Szerokość
- 1 885 mm
- Wysokość
- 1 655 mm
- Rozstaw osi
- 2 735 mm
- Prześwit
- 170 mm
- Bagażnik EV
- 430 l
- Zbiornik paliwa REEV
- 50 l
- Ogumienie
- 225/50 R18 z przodu, 235/50 R18 z tyłu
Bateria, ładowanie i masa
- Masa własna EV
- 1780–1845 kg
- Uciąg z hamulcem
- 750 kg
- Bateria EV
- 56,2 kWh lub 67,1 kWh
- Bateria REEV
- 18,8 kWh
- Ładowanie AC
- 11 kW (REEV 6,6 kW)
- Ładowanie DC
- 140 kW (56,2 kWh), 168 kW (67,1 kWh), 46 kW (REEV)
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne Leapmotor). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
B10 w leasingu lub najmie
Wersja elektryczna ma w leasingu limit kosztów 225 000 zł. Hybrid EV (REEV) może mieć limit 150 000 zł, jeśli emisja CO₂ konkretnej wersji w homologacji jest niższa niż 50 g/km – sprawdzamy to przed zamówieniem.
Najczęstsze pytania
Czy Leapmotor B10 ma napęd 4x4?
Nie, wersje elektryczne B10 mają jeden silnik 218 KM napędzający tylne koła.
Jakie wymiary ma Leapmotor B10?
Długość 4515 mm, szerokość 1885 mm, wysokość 1655 mm, rozstaw osi 2735 mm, prześwit 170 mm.
Jaki bagażnik ma B10?
430 l w wersji elektrycznej.
Jaki zasięg ma Leapmotor B10?
Według WLTP ok. 361 km z baterią 56,2 kWh i ok. 434 km z baterią 67,1 kWh. REEV ma ok. 82 km na prądzie i łącznie do 900 km.