W skrócie
Kia Sportage V ma 4515 mm długości (po liftingu 2025: 4540 mm), 1865 mm szerokości i rozstaw osi 2680 mm. Napędy: benzynowe 1.6 T-GDI 150–180 KM, diesel 1.6 CRDi (do 2024), hybryda 230/239 KM i plug-in 265/288 KM; napęd na przód albo AWD.
Piąta generacja Kia Sportage to SUV segmentu C o długości ok. 4,5 m, najpopularniejszy model marki w Polsce. Oferowany z benzynowym 1.6 T-GDI (150 i 180 KM, także z miękką hybrydą), dieslem 1.6 CRDi (do 2024 r.), hybrydą HEV i plug-in, z napędem na przód lub AWD. Po liftingu z 2025 r. hybryda ma 239 KM, a plug-in 288 KM.
Hybryda, plug-in czy benzyna?
Po liftingu hybryda HEV 239 KM przyspiesza do 100 km/h w 7,9–8,1 s i pali 5,4–6,6 l/100 km WLTP, a plug-in 288 KM z baterią 13,8 kWh przejeżdża na prądzie ok. 62–71 km. Plug-in ma jednak najmniejszy bagażnik (540 l), zbiornik 42 l i uciąg tylko 1210 kg, podczas gdy benzyna 1.6 T-GDI uciągnie 1650 kg. Większy, 7-osobowy SUV to Kia Sorento.
Kia Sportage V (2021–) – dane techniczne
- Nadwozie: SUV, 5 drzwi, 5 miejsc
- Produkcja: 2021–
- Paliwo: benzyna, miękka hybryda, diesel, hybryda, hybryda plug-in
- Napęd: przód, FWD/AWD, 4x4 (AWD)
- Moc: 115–288 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDI 150 KM (2021–2024) | benzyna | 150 KM (110 kW) | przód | manualna 6-biegowa | – | 182 km/h | – | – | – |
| 1.6 T-GDI MHEV 150 KM (2021–2024) | MHEV | 150 KM (110 kW) | FWD/AWD | dwusprzęgłowa 7-biegowa (7DCT) | – | 189 km/h | – | – | – |
| 1.6 T-GDI MHEV 180 KM (2021–2024) | MHEV | 180 KM (132 kW) | FWD/AWD | dwusprzęgłowa 7-biegowa (7DCT) | – | 201 km/h | – | – | – |
| 1.6 CRDi 115 KM (2021–2024) | diesel | 115 KM (85 kW) | przód | manualna 6-biegowa | – | 175 km/h | – | – | – |
| 1.6 CRDi MHEV 136 KM (2021–2024) | MHEV | 136 KM (100 kW) | FWD/AWD | dwusprzęgłowa 7-biegowa (7DCT) | – | 180 km/h | – | – | – |
| 1.6 T-GDI HEV 230 KM (2021–2024) | HEV | 230 KM (169 kW) | FWD/AWD | automatyczna 6-biegowa | – | 193 km/h | – | – | – |
| 1.6 T-GDI PHEV 265 KM AWD (2021–2024) | PHEV | 265 KM (195 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna 6-biegowa | – | 191 km/h | – | – | – |
| 1.6 T-GDI 150 KM (od 2025) | benzyna | 150 KM (110 kW) | przód | manualna 6-biegowa | 9,7 s | 193 km/h | 6,9–7,4 l/100 km | 157–167 g/km | – |
| 1.6 T-GDI 150 KM 7DCT (od 2025) | benzyna | 150 KM (110 kW) | przód | dwusprzęgłowa 7-biegowa (7DCT) | 9,4 s | 193 km/h | 6,8–7,4 l/100 km | 155–168 g/km | – |
| 1.6 T-GDI 180 KM AWD (od 2025) | benzyna | 180 KM (132 kW) | 4x4 (AWD) | dwusprzęgłowa 7-biegowa (7DCT) | 9,8 s | 203 km/h | 7,4–7,9 l/100 km | 168–180 g/km | – |
| 1.6 T-GDI HEV 239 KM (od 2025) | HEV | 239 KM (176 kW) | przód | automatyczna 6-biegowa | 7,9 s | 196 km/h | 5,4–5,9 l/100 km | 123–133 g/km | – |
| 1.6 T-GDI HEV 239 KM AWD (od 2025) | HEV | 239 KM (176 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna 6-biegowa | 8,1 s | 196 km/h | 6,1–6,6 l/100 km | 139–150 g/km | – |
| 1.6 T-GDI PHEV 288 KM (od 2025) | PHEV | 288 KM (212 kW) | przód | automatyczna 6-biegowa | 7,5 s | 206 km/h | 2,6–2,9 l/100 km | 60–67 g/km | ok. 65–71 km |
| 1.6 T-GDI PHEV 288 KM AWD (od 2025) | PHEV | 288 KM (212 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna 6-biegowa | 7,8 s | 206 km/h | 3,1–3,3 l/100 km | 69–75 g/km | ok. 62–65 km |
Dla wersji sprzed liftingu podajemy moc, skrzynię i prędkość maksymalną z polskiego cennika 2022; napęd AWD był dostępny w wybranych wersjach. Plug-in po liftingu ma w homologacji ponad 50 g/km CO₂.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4515 mm (do 2024), 4540 mm (od liftingu 2025)
- Szerokość
- 1 865 mm
- Wysokość
- 1 645 mm
- Rozstaw osi
- 2 680 mm
- Prześwit
- 170 mm
- Zwis przedni / tylny (od 2025)
- 930 / 930 mm
- Bagażnik benzyna (VDA)
- 591 l, po złożeniu kanapy 1780 l
- Bagażnik HEV (VDA)
- 587 l, po złożeniu kanapy 1776 l
- Bagażnik PHEV (VDA)
- 540 l, po złożeniu kanapy 1715 l
- Zbiornik paliwa
- 54 l (HEV 52 l, PHEV 42 l)
- Ogumienie
- 215/65 R17 – 235/50 R19
Napęd, masa i bateria
- Masa własna
- 1472–1821 kg
- Uciąg z hamulcem
- benzyna 1650 kg, HEV 1510 kg, PHEV 1210 kg
- Uciąg bez hamulca
- 750 kg
- Bateria HEV / PHEV
- 1,49 kWh / 13,8 kWh
- Ładowarka pokładowa PHEV
- 7,2 kW (ok. 1 h 44 min)
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne Kia). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
Sportage w leasingu lub najmie
Wersje benzynowe, diesel i hybrydy – także plug-in po liftingu (60–75 g/km CO₂) – mają w leasingu limit 100 000 zł. Plug-in sprzed liftingu może mieć limit 150 000 zł, jeśli emisja CO₂ konkretnej wersji w homologacji jest niższa niż 50 g/km – sprawdzamy to przed zamówieniem.
Leasing Kia Sportage – limity w kosztach i przykład wyliczenia →
Najczęstsze pytania
Czy Kia Sportage V ma napęd 4x4?
Tak, napęd AWD jest dostępny m.in. w wersji 1.6 T-GDI 180 KM, hybrydzie i plug-in; podstawowe wersje mają napęd na przód.
Jakie wymiary ma Kia Sportage V?
Po liftingu: długość 4540 mm (wcześniej 4515 mm), szerokość 1865 mm, wysokość 1645 mm, rozstaw osi 2680 mm.
Jaki bagażnik ma Kia Sportage?
591 l w wersji benzynowej, 587 l w hybrydzie i 540 l w plug-in (VDA); po złożeniu kanapy do 1780 l.
Ile pali Kia Sportage hybryda?
Hybryda 239 KM zużywa 5,4–5,9 l/100 km z napędem na przód i 6,1–6,6 l/100 km z AWD według WLTP.