W skrócie
Elektryczny Ford Explorer ma 4468 mm długości, 1872 mm szerokości bez lusterek i rozstaw osi 2767 mm. Napędy: RWD 190 KM (58 kWh) i 286 KM (79 kWh) oraz AWD 340 KM (77 kWh); zasięg WLTP ok. 415–602 km.
Elektryczny Ford Explorer to SUV o długości 4,47 m. Ma napęd na tył (190 lub 286 KM) albo na obie osie (340 KM) i baterie 58, 77 lub 79 kWh, które dają zasięg WLTP od ok. 415 do 602 km.
Którą baterię Explorera wybrać?
Wersja 79 kWh z napędem na tył ma największy zasięg (ok. 571–602 km WLTP) i ładuje się prądem DC mocą do 183 kW. Odmiana AWD 340 KM jest najszybsza (5,3 s do setki), ma wyższy uciąg (2200 kg), ale zasięg spada do ok. 517–553 km. Bazowa bateria 58 kWh daje ok. 415–444 km i ładowanie DC do 105 kW. Podobnego, ale niższego crossovera opisujemy na stronie Ford Capri.
Ford Explorer EV (2024–) – dane techniczne
- Nadwozie: SUV elektryczny, 5 drzwi, 5 miejsc
- Produkcja: 2024–
- Paliwo: elektryczny
- Napęd: tył, 4x4 (AWD)
- Moc: 190–340 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58 kWh RWD 190 | EV | 190 KM (140 kW) | tył | automatyczna 1-biegowa | 8,0 s | 160 km/h | 15,4–16,3 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 415–444 km |
| 79 kWh RWD 286 | EV | 286 KM (210 kW) | tył | automatyczna 1-biegowa | 6,4 s | 180 km/h | 14,6–15,5 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 571–602 km |
| 77 kWh AWD 340 | EV | 340 KM (250 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna 1-biegowa | 5,3 s | 180 km/h | 16,3–17,4 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 517–553 km |
Wersje według cennika Forda na rok modelowy 2027.25. Zasięg zależy od wersji wyposażenia i felg.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4 468 mm
- Szerokość
- 1 872 mm
- Wysokość
- 1632–1641 mm
- Rozstaw osi
- 2 767 mm
- Prześwit
- 141–148 mm pod pełnym obciążeniem (bez obciążenia 193–202 mm)
- Zwis przedni / tylny
- 851 / 850 mm
- Bagażnik do dachu
- 532 l
- Bagażnik po złożeniu kanapy
- 1460 l
- Szerokość z lusterkami / ze złożonymi
- 2063 / 1946 mm
- Średnica zawracania
- 9,7 m (AWD 10,8 m)
- Ogumienie (przód / tył)
- 235/55 R19 / 255/50 R19 – 235/45 R20 / 255/40 R20
Bateria, ładowanie i masa
- Bateria (użyteczna)
- 58 kWh, 77 kWh (AWD) lub 79 kWh
- Ładowarka pokładowa AC
- 11 kW
- Ładowanie DC
- 105 kW (58 kWh) / 183–185 kW; 10–80% w 26–29 min
- Masa własna
- 1996–2208 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 2550–2740 kg
- Uciąg z hamulcem
- 1800–2200 kg
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne Ford). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
Explorer w leasingu lub najmie
Jako samochód elektryczny ma w leasingu limit kosztów 225 000 zł.
Leasing Ford Explorer – limity w kosztach i przykład wyliczenia →
Najczęstsze pytania
Czy elektryczny Explorer ma napęd 4x4?
Tak, wersja 340 KM z baterią 77 kWh ma napęd AWD. Pozostałe napędzają tylne koła.
Jakie wymiary ma Ford Explorer EV?
Długość 4468 mm, szerokość 1872 mm bez lusterek, wysokość 1632–1641 mm, rozstaw osi 2767 mm.
Jaki bagażnik ma Explorer?
472 l do rolety, 532 l do dachu i 1460 l po złożeniu kanapy.
Jaki zasięg ma elektryczny Explorer?
Od ok. 415 km (58 kWh) do ok. 602 km (79 kWh RWD) według WLTP.