W skrócie
Citroën C5 X ma 4805 mm długości, 1859–1865 mm szerokości bez lusterek, 1485 mm wysokości i rozstaw osi 2785 mm. Silniki: PureTech 130 i 180 KM, miękka hybryda 136 KM oraz plug-in 180 i 225 KM, zawsze z automatem i napędem na przednie koła.
Citroën C5 X to flagowy liftback o podwyższonym nadwoziu, długi na 4,81 m, z rozstawem osi 2785 mm, sprzedawany w Polsce od 2022 roku. Gama obejmuje benzynowe PureTech 130 (w 2022 r. także 180 KM), od 2024 r. miękką hybrydę Hybrid 136 oraz hybrydy plug-in 180 i 225 KM – wszystkie z automatem i napędem na przód.
Hybryda plug-in czy benzyna w C5 X?
Plug-in według WLTP przejeżdża na prądzie ok. 54–63 km (bateria 12,4 kWh) i ma emisję 29–33 g/km, ale jest o ok. 260 kg cięższy od PureTech 130 i ma mniejszy bagażnik: 485 l zamiast 545 l (maks. 1580 wobec 1640 l) oraz zbiornik 40 l zamiast 52 l. Miękka hybryda 136 KM zużywa 5,1 l/100 km wobec 6,1 l w PureTech 130 i przyspiesza do 100 km/h w 8,0 s.
Citroën C5 X I (2021–) – dane techniczne
- Nadwozie: liftback 5-drzwiowy o podwyższonym nadwoziu (crossover), 5 miejsc
- Produkcja: 2021–
- Paliwo: benzyna, miękka hybryda, hybryda plug-in
- Napęd: przód
- Moc: 130–225 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PureTech 130 EAT8 | benzyna | 130 KM (96 kW) | przód | automatyczna 8-biegowa | 11,3 s | 210 km/h | 6,0–6,1 l/100 km | 135–139 g/km | – |
| PureTech 180 EAT8 (2022) | benzyna | 180 KM (132 kW) | przód | automatyczna 8-biegowa | – | – | 6,5–6,6 l/100 km | 147–149 g/km | – |
| Hybrid 136 ë-DCS6 (od 2024) | MHEV | 136 KM (100 kW) | przód | automatyczna 6-biegowa dwusprzęgłowa | 8,0 s | 211 km/h | 5,1 l/100 km | 116 g/km | – |
| Plug-in Hybrid 180 ë-EAT8 (od 2024) | PHEV | 180 KM (132 kW) | przód | automatyczna 8-biegowa | 7,9 s | 225 km/h | 1,4 l/100 km (WLTP ważone) | 32 g/km | ok. 62 km |
| Plug-in Hybrid 225 ë-EAT8 | PHEV | 225 KM (165 kW) | przód | automatyczna 8-biegowa | 7,9 s | 225 km/h | 1,3–1,5 l/100 km (WLTP ważone) | 29–33 g/km | ok. 54–63 km |
Dane z polskiego katalogu C5 X (maj 2022) i austriackiej karty produktu (październik 2024). Hybryda 136 KM ma układ 48 V z baterią 0,89 kWh. Moc systemowa PHEV 225 podawana jest też jako 224 KM.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4 805 mm
- Szerokość
- 1859–1865 mm
- Wysokość
- 1 485 mm
- Rozstaw osi
- 2 785 mm
- Szerokość z lusterkami
- 2062 mm
- Bagażnik benzyna / hybryda
- 545 l, maks. 1640 l
- Bagażnik PHEV
- 485 l, maks. 1580 l
- Zbiornik paliwa
- 52 l (Hybrid 136: 50 l, PHEV 40 l)
- Ogumienie
- 205/55 R19
Masa, holowanie i bateria
- Masa własna
- 1562 kg (PureTech 130) – 1826 kg (PHEV)
- Dopuszczalna masa całkowita
- 1905–2185 kg
- Uciąg z hamulcem
- 1050 kg (PureTech 130), 1310 kg (Hybrid 136), 1350 kg (PHEV)
- Bateria PHEV
- 12,4 kWh
- Ładowanie PHEV (AC)
- 3,7 kW, opcja 7,4 kW (ok. 1 h 45 min)
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne Citroën). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
C5 X w leasingu lub najmie
Wersje benzynowe i hybrydowe z emisją CO₂ od 50 g/km: limit kosztów 100 000 zł. Hybryda plug-in może mieć limit 150 000 zł, jeśli emisja CO₂ konkretnej wersji w homologacji jest niższa niż 50 g/km.
Leasing Citroën C5 X – limity w kosztach i przykład wyliczenia →
Najczęstsze pytania
Czy Citroën C5 X ma napęd 4x4?
Nie, wszystkie wersje C5 X, także hybrydy plug-in, mają napęd na przednie koła.
Jakie wymiary ma C5 X?
Długość 4805 mm, szerokość 1859–1865 mm bez lusterek (2062 mm z lusterkami), wysokość 1485 mm, rozstaw osi 2785 mm.
Jaki bagażnik ma C5 X?
545 l w wersjach benzynowych i Hybrid 136 (maks. 1640 l) oraz 485 l w plug-inach (maks. 1580 l).
Jaki zasięg elektryczny ma C5 X Plug-in Hybrid?
Według WLTP ok. 54–63 km z baterią 12,4 kWh; emisja CO₂ 29–33 g/km.