W skrócie
Smart #1 ma 4270 mm długości (Brabus 4300 mm), 1822 mm szerokości i rozstaw osi 2750 mm. Wersje Pro, Pro+ i Premium mają jeden silnik 272 KM i napęd na tył, Pulse i Brabus dwa silniki o mocy 428 KM i napęd na obie osie; baterie 49 lub 66 kWh.
Smart #1 to elektryczny kompaktowy SUV o długości 4,27 m (Brabus 4,30 m) i rozstawie osi 2,75 m. Wersje z napędem na tył mają 272 KM, a Pulse i Brabus – dwa silniki, napęd na obie osie i 428 KM. Do wyboru są baterie 49 kWh (Pro) i 66 kWh.
Którą baterię wybrać w Smarcie #1?
Wersja Pro z baterią LFP 49 kWh ma ok. 310 km zasięgu WLTP i ładuje się prądem stałym do 130 kW. Pozostałe wersje mają baterię NCM 66 kWh, ładowanie DC do 150 kW i 400–440 km zasięgu – najdalej przejedzie Premium (ok. 440 km), a dwusilnikowe Pulse i Brabus ok. 400 km. Większy i niższy SUV coupé na tej samej technice: Smart #3.
Smart #1 I (2022–) – dane techniczne
- Nadwozie: kompaktowy SUV, 5 drzwi, 5 miejsc
- Produkcja: 2022–
- Paliwo: elektryczny
- Napęd: tył, 4x4 (AWD)
- Moc: 272–428 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro 272 | EV | 272 KM (200 kW) | tył | automatyczna, 1 przełożenie | – | 180 km/h | 18,1 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 310 km |
| Pro+ 272 | EV | 272 KM (200 kW) | tył | automatyczna, 1 przełożenie | 6,7 s | 180 km/h | 17,4 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 420 km |
| Premium 272 | EV | 272 KM (200 kW) | tył | automatyczna, 1 przełożenie | 6,7 s | 180 km/h | 16,8 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 440 km |
| Pulse 428 | EV | 428 KM (315 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna, 1 przełożenie | 4,5 s | 180 km/h | 18,2 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 400 km |
| Brabus 428 | EV | 428 KM (315 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna, 1 przełożenie | 3,9 s | 180 km/h | 18,2 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 400 km |
Wersje dwusilnikowe mają 115 kW z przodu i 200 kW z tyłu (łącznie 543 Nm). Prędkość maksymalna wszystkich wersji jest ograniczona do 180 km/h.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4270 mm (Brabus 4300 mm)
- Szerokość
- 1 822 mm
- Wysokość
- 1 636 mm
- Rozstaw osi
- 2 750 mm
- Bagażnik tylny (Pro, Pro+, Pulse)
- 323 l
- Bagażnik tylny (Premium, Brabus)
- 313 l
- Bagażnik przedni
- 15 l
- Kanapa
- dzielona 60/40, przesuwana
- Ogumienie
- 235/45 R19
Napęd, masa i bateria
- Masa własna
- 1780–1900 kg
- Ładowność
- 425 kg
- Uciąg (maks.)
- 1600 kg
- Bateria Pro
- 49 kWh, LFP
- Bateria pozostałych wersji
- 66 kWh, NCM
- Ładowanie AC
- 7,4 kW lub 22 kW (zależnie od wersji)
- Ładowanie DC
- Pro do 130 kW, pozostałe do 150 kW; 10–80% w niespełna 30 min
Dane producenta dla rynku europejskiego (karty techniczne i materiały prasowe smart Europe). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
#1 w leasingu lub najmie
Jako samochód elektryczny ma w leasingu limit kosztów 225 000 zł.
Najczęstsze pytania
Czy Smart #1 ma napęd 4x4?
Tak, wersje Pulse i Brabus mają dwa silniki (428 KM) i napęd na obie osie. Pro, Pro+ i Premium mają napęd na tył.
Jakie wymiary ma Smart #1?
Długość 4270 mm (Brabus 4300 mm), szerokość 1822 mm, wysokość 1636 mm, rozstaw osi 2750 mm.
Jaki bagażnik ma Smart #1?
313–323 l z tyłu, zależnie od wersji, oraz 15 l pod przednią maską.
Jaki zasięg ma Smart #1?
Według WLTP ok. 310 km w wersji Pro (49 kWh), ok. 420–440 km w Pro+ i Premium oraz ok. 400 km w Pulse i Brabus.