W skrócie
Porsche 911 992 ma 4542–4553 mm długości (992.2), 1852 mm szerokości (Turbo S 1900 mm) i rozstaw osi 2450 mm. Silniki bokser od 385/394 KM w Carrerze przez hybrydowy GTS T-Hybrid 541 KM po Turbo S 650/711 KM, z napędem na tył lub AWD.
Porsche 911 generacji 992 to sportowe coupé 2+2 o długości ok. 4,52–4,55 m, oferowane też jako Cabriolet i Targa. Ma silnik bokser umieszczony z tyłu i napęd na tył albo na obie osie (Carrera 4, Targa, Turbo). W 2024 r. przeszło modernizację (992.2): Carrera dostała 394 KM, a GTS pierwszy w historii 911 układ hybrydowy T-Hybrid o mocy 541 KM.
Czym różni się 911 po liftingu (992.2)?
Podstawowa Carrera ma po modernizacji 3,0-litrowy bokser biturbo o mocy 394 KM (wcześniej 385 KM) i przyspiesza do 100 km/h w 4,1 s. Carrera GTS zamiast zwykłego biturbo ma 3,6-litrowy silnik z elektryczną turbosprężarką i silnikiem elektrycznym w skrzyni PDK – razem 541 KM, 3,0 s do setki i 312 km/h. Topowy 911 Turbo S od 2025 r. również jest hybrydą T-Hybrid (711 KM). Mniejszym i tańszym sportowym Porsche był 718 Cayman / Boxster.
Porsche 911 992 (2019–) – dane techniczne
- Nadwozie: coupé 2+2, Cabriolet i Targa, 2 drzwi, 4 miejsca (GT3 RS, S/T: 2 miejsca)
- Produkcja: 2019–
- Paliwo: benzyna, hybryda
- Napęd: tył, 4x4 (AWD)
- Moc: 385–711 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 Carrera 385 (do 2024) | benzyna | 385 KM (283 kW) | tył | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | 4,2 s | 293 km/h | – | – |
| 3.0 Carrera S 450 (do 2024) | benzyna | 450 KM (331 kW) | tył | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | 3,7 s | 308 km/h | 8,9 l/100 km | 205 g/km |
| 3.0 Carrera 4S 450 (do 2024) | benzyna | 450 KM (331 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | 3,6 s | 306 km/h | 9,0 l/100 km | 206 g/km |
| 3.0 Carrera GTS 480 (do 2024) | benzyna | 480 KM (353 kW) | tył | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | – | – | – | – |
| 3.7 Turbo 580 (do 2024) | benzyna | 580 KM (427 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | – | – | – | – |
| 3.7 Turbo S 650 (do 2024) | benzyna | 650 KM (478 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | 2,7 s | 330 km/h | 11,1 l/100 km | 254 g/km |
| 4.0 GT3 510 (manualna) | benzyna | 510 KM (375 kW) | tył | manualna 6-biegowa | 3,9 s | 320 km/h | 13,3 l/100 km | 304 g/km |
| 4.0 GT3 510 (PDK) | benzyna | 510 KM (375 kW) | tył | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 7-biegowa | 3,4 s | 318 km/h | 12,4 l/100 km | 283 g/km |
| 3.0 Carrera 394 (od 2024) | benzyna | 394 KM (290 kW) | tył | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | 4,1 s | 294 km/h | 9,9–10,7 l/100 km | 226–244 g/km |
| 3.0 Carrera T 394 (od 2025) | benzyna | 394 KM (290 kW) | tył | manualna 6-biegowa | – | – | – | – |
| 3.0 Carrera S 480 (od 2025) | benzyna | 480 KM (353 kW) | tył | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | – | – | 10,1–10,6 l/100 km | 230–242 g/km |
| 3.0 Carrera 4S / Targa 4S 480 (od 2025) | benzyna | 480 KM (353 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | 3,3 s | 308 km/h | 10,4–11,0 l/100 km | 237–249 g/km |
| 3.6 Carrera GTS T-Hybrid 541 (od 2024) | HEV | 541 KM (398 kW) | tył | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | 3,0 s | 312 km/h | 10,5–11,0 l/100 km | 239–251 g/km |
| 3.6 Carrera 4 GTS / Targa 4 GTS T-Hybrid 541 (od 2024) | HEV | 541 KM (398 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | 3,0 s | 312 km/h | 10,5–11,1 l/100 km | 239–251 g/km |
| 3.6 Turbo S T-Hybrid 711 (od 2025) | HEV | 711 KM (523 kW) | 4x4 (AWD) | automatyczna dwusprzęgłowa PDK 8-biegowa | 2,5 s | 322 km/h | 11,6–11,8 l/100 km | 262–266 g/km |
AWD to napęd Porsche Traction Management (Carrera 4, Targa 4, Turbo). T-Hybrid to hybryda bez ładowania z gniazdka (HEV) z baterią 1,9 kWh. Oprócz wersji z tabeli w gamie były m.in. GT3 RS (525 KM), 911 Dakar (480 KM), S/T oraz Sport Classic; GT3 po liftingu (od 2025) zachował 510 KM. Spalanie Carrery S do 2024 r. podano według pierwszych danych WLTP.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4542–4553 mm (992.2, Carrera / GTS)
- Szerokość
- 1852 mm (Turbo S: 1900 mm)
- Wysokość
- 1294–1305 mm
- Rozstaw osi
- 2 450 mm
- Bagażnik przedni (Carrera / GTS)
- 135 l
- Bagażnik przedni + oparcia tylnych siedzeń złożone
- 373 l
- Zbiornik paliwa
- 63 l (opcja 84 l)
- Rozstaw kół przód / tył (Carrera)
- 1597 / 1551 mm
- Szerokość z lusterkami
- 2033 mm
- Ogumienie Carrera
- 235/40 ZR19 przód, 295/35 ZR20 tył
- Ogumienie GTS / Turbo S
- 245/35 ZR20 / 255/35 ZR20 przód, 315/30 ZR21 / 325/30 ZR21 tył
Masa i układ hybrydowy
- Masa własna DIN Carrera (992.2)
- 1520 kg
- Masa własna DIN Carrera GTS / Carrera 4 GTS
- 1595 / 1645 kg
- Masa własna DIN Turbo S (992.2)
- 1725 kg
- Dopuszczalna masa całkowita Carrera
- 1860 kg
- Bateria T-Hybrid (GTS)
- 1,9 kWh, 400 V
- Silnik elektryczny w skrzyni PDK (GTS)
- 40 kW, 150 Nm
Dane producenta dla rynku europejskiego (karty techniczne i materiały prasowe Porsche). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
911 w leasingu lub najmie
Auto spalinowe z emisją CO₂ powyżej 50 g/km ma w leasingu limit kosztów 100 000 zł.
Leasing Porsche 911 – limity w kosztach i przykład wyliczenia →
Najczęstsze pytania
Czy Porsche 911 992 ma napęd 4x4?
Tak, napęd na obie osie (Porsche Traction Management) mają Carrera 4, Carrera 4S, Carrera 4 GTS, wszystkie Targi oraz Turbo i Turbo S. Carrera, Carrera S, GTS i GT3 mają napęd na tył.
Jakie wymiary ma Porsche 911 992?
Po liftingu Carrera ma 4542 mm długości, 1852 mm szerokości bez lusterek, 1302 mm wysokości i 2450 mm rozstawu osi. GTS ma 4553 mm, a Turbo S 1900 mm szerokości.
Jaki bagażnik ma Porsche 911?
Przedni bagażnik ma 135 l (Turbo S 128 l). Po złożeniu oparć tylnych siedzeń przestrzeń bagażowa rośnie łącznie do 373 l.
Ile KM ma Porsche 911 GTS T-Hybrid?
Układ T-Hybrid daje 541 KM mocy systemowej. Carrera GTS przyspiesza do 100 km/h w 3,0 s, osiąga 312 km/h i zużywa 10,5–11,0 l/100 km według WLTP.