W skrócie
DS 3 ma 4118 mm długości, 1791 mm szerokości i rozstaw osi 2558 mm. Silniki: benzynowy 1.2 PureTech 100–130 KM, diesel BlueHDi 130 KM, hybryda 48 V 145 KM oraz elektryczny E-Tense 136/156 KM; wszystkie z napędem na przednie koła.
DS 3 (do 2022 r. DS 3 Crossback) to miejski crossover segmentu B o długości 4,12 m. W latach 2022–2026 oferowano go z benzynowym 1.2 PureTech 130, dieslem BlueHDi 130, hybrydą 48 V 145 KM oraz w wersji elektrycznej E-Tense; lifting z 2022 r. przyniósł nowy przód i mocniejszy napęd elektryczny 156 KM.
Hybryda czy elektryk?
Hybryda 145 KM przyspiesza do 100 km/h w 8,4 s i spala 4,5–5,5 l/100 km, a jej bagażnik ma 350 l i może ciągnąć przyczepę do 1200 kg. Elektryczny E-Tense 156 KM ma baterię 54 kWh brutto i zasięg 395–402 km według WLTP, ładuje się prądem stałym do 100 kW (0–80% w ok. 30 min), ale jest cięższy o ok. 200 kg i ma prędkość maksymalną ograniczoną do 150 km/h. Większy crossover marki to DS 7.
DS 3 I (2019–) – dane techniczne
- Nadwozie: crossover, 5 drzwi, 5 miejsc (do 2022 r. nazwa DS 3 Crossback)
- Produkcja: 2019–
- Paliwo: benzyna, diesel, miękka hybryda, elektryczny
- Napęd: przód
- Moc: 100–156 KM
Wymiary – rysunek
Wersje silnikowe
| Wersja | Paliwo | Moc | Napęd | Skrzynia | 0–100 km/h | V max | Zużycie WLTP | CO₂ | Zasięg EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 100 (do 2022) | benzyna | 100 KM (74 kW) | przód | manualna 6-biegowa | – | – | – | – | – |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 | benzyna | 130 KM (96 kW) | przód | automatyczna 8-biegowa | 10,8 s | 196 km/h | 6,0–6,2 l/100 km | 135–139 g/km | – |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (do 2023) | diesel | 130 KM (96 kW) | przód | automatyczna 8-biegowa | – | – | 5,1 l/100 km | 133 g/km | – |
| Hybrid 145 eDCS6 (od 2024) | MHEV | 145 KM (107 kW) | przód | dwusprzęgłowa 6-biegowa | 8,4 s | 204 km/h | 4,5–5,5 l/100 km | 102–125 g/km | – |
| E-Tense 136 (do 2022) | EV | 136 KM (100 kW) | przód | 1-biegowa | – | 150 km/h | – | 0 g/km | – |
| E-Tense 156 (od 2022) | EV | 156 KM (115 kW) | przód | 1-biegowa | 9,0 s | 150 km/h | 15,5 kWh/100 km | 0 g/km | ok. 395–402 km |
Hybrid 145 to hybryda 48 V z silnikiem 1.2 i elektrycznym wspomaganiem zintegrowanym ze skrzynią eDCS6. Po liftingu (2022) elektryczny E-Tense dostał silnik 115 kW i baterię 54 kWh.
Wymiary i praktyczność
- Długość
- 4 118 mm
- Szerokość
- 1 791 mm
- Wysokość
- 1 557 mm
- Rozstaw osi
- 2 558 mm
- Zwis przedni / tylny
- 860 / 700 mm
- Bagażnik (VDA)
- 350 l
- Bagażnik po złożeniu kanapy
- 1050 l
- Zbiornik paliwa
- 44 l
- Średnica zawracania
- 10,7 m
- Ogumienie
- 215/60 R17, 215/55 R18, 215/60 R18
Napęd, masa i bateria
- Masa własna (z kierowcą)
- 1351–1598 kg
- Uciąg z hamulcem
- 1200 kg (PureTech 130, Hybrid 145)
- Uciąg bez hamulca
- 640–685 kg
- Bateria E-Tense 156
- 54 kWh brutto / 50,8 kWh netto
- Ładowanie E-Tense
- AC 11 kW (3-faz.), DC 100 kW (0–80% ok. 30 min)
Dane producenta dla rynku europejskiego (cenniki i karty techniczne DS). Wartości zależą od rocznika, wersji wyposażenia i rozmiaru felg. Dane sprawdzone: listopad 2026.
3 w leasingu lub najmie
Wersje spalinowe i hybrydowe: limit kosztów 100 000 zł. Elektryczny E-Tense: limit 225 000 zł.
Najczęstsze pytania
Czy DS 3 ma napęd 4x4?
Nie, wszystkie wersje DS 3 mają napęd na przednie koła.
Jakie wymiary ma DS 3?
Długość 4118 mm, szerokość 1791 mm bez lusterek, wysokość 1557 mm, rozstaw osi 2558 mm.
Jaki bagażnik ma DS 3?
350 l według VDA i 1050 l po złożeniu kanapy (wersje spalinowe i hybrydowe).
Jaki zasięg ma elektryczny DS 3 E-Tense?
Wersja 156 KM z baterią 54 kWh przejeżdża 395–402 km według WLTP i ładuje się prądem stałym do 100 kW.